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双离合自动变速器(DCT)是一种自动机械变速器,它保持了AMT的各种优点,但其动力传动机构通过两个离合器连接到两个输入轴,相邻齿轮的被动齿轮是两个离合器的齿轮啮合和控制可以在不断电的情况下执行传动比转换,从而减少切换时间并有效地改善变化的质量。
此外,这种模式改变是一种非常新的技术,可以方便地应用于具有卓越性能和广泛应用前景的混合动力车辆。
自动双离合器变速器具有许多优点,例如高效率,紧凑的安装空间,重量轻和手动变速器的低成本,并且在更换过程中提供动力变化或动力。AT,CVT和其他质量变化的好处是电子控制机械速度的显着改进。